Nuestros mares no solo se ven afectados por los vertidos producidos en los accidentes de los petroleros. Hay otros accidentes igual de aparatosos, pero no tan llamativos, que pueden tener consecuencias muy graves para el ecosistema marino. Cada día circulan por el mar más de 5000 buques cargados de contenedores y al igual que los petroleros, estos barcos mercantes también sufren accidentes y pueden perder total o parcialmente su carga, que se vierte al fondo del mar.
Los contenedores que caen al mar como consecuencia de temporales o de imprudencias supondrán un mayor o menor peligro dependiendo de su contenido, en muchas ocasiones portan materiales muy contaminantes y peligrosas para el medio ambiente marino.
Entre los mayores accidentes de este tipo de transporte destacamos los de:
💥El carguero MSC NAPOLI con 2400 contenedores, sufrió un accidente en enero del año 2007 en el Canal de la Mancha perdiendo unos 200 contenedores, algunos de ellos flotaban y fueron saqueados en las playas inglesas.
💥El carguero RENA al este de Nueva Zelanda en octubre de 2012 encalló y posteriormente se partió en dos, unos 200 contenedores cayeron al mar y el combustible vertido causó una gran marea negra.
💥El mercante japonés MOL COMFORT en julio de 2013 perdió 4293 contenedores después de partirse en dos a 200 millas de Yemen
💥El mercante ONE APUS que en diciembre de 2020 perdió en el mar 1816 contenedores de los que 64 contenían mercancías peligrosas en el noroeste de Hawái.
💥Otro de los incidentes más importantes fue protagonizado por el supercarguero EVER GIVEN que en marzo de 2021 se atravesó en el canal de Suez impidiendo el paso de miles de embarcaciones, aunque no se perdieron contenedores y no hubo una contaminación directa, las pérdidas económicas derivadas del atasco fueron muy considerables encareciéndose significativamente los materiales transportados por los cargueros afectados por el atasco.
